膜構(gòu)知識(shí)庫(kù)

開(kāi)合屋蓋結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)


驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與控制系統(tǒng)分別屬于機(jī)械工程與自動(dòng)控制領(lǐng)域,是開(kāi)合屋蓋結(jié)構(gòu)的重要組成部分。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為活動(dòng)屋蓋運(yùn)行提供動(dòng)力,控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)發(fā)出指令,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理運(yùn)行中的各種問(wèn)題。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由行走機(jī)構(gòu)(軌道、臺(tái)車(chē)等)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、制動(dòng)裝置等)兩部分組成。通常將活動(dòng)屋蓋安裝在行走機(jī)構(gòu)之上,通過(guò)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)在軌道上移動(dòng)。迄今,在開(kāi)合屋蓋結(jié)構(gòu)中應(yīng)用較多、可靠性較高的有輪驅(qū)動(dòng)、鋼絲繩牽引驅(qū)動(dòng)、齒輪齒條驅(qū)動(dòng)、鏈輪鏈條驅(qū)動(dòng)與液壓驅(qū)動(dòng)等五種形式。

控制系統(tǒng)

開(kāi)合屋蓋結(jié)構(gòu)的控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)活動(dòng)屋蓋開(kāi)啟與閉合動(dòng)作的精密管控體系,具有監(jiān)測(cè)、反饋及調(diào)節(jié)功能,向驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出各種運(yùn)行指令,及時(shí)消除屋蓋運(yùn)行中出現(xiàn)的卡軌、干涉、蛇行等隱患?;顒?dòng)屋蓋控制系統(tǒng)的框架圖如圖所示。


主要控制內(nèi)容包括同步控制、臺(tái)車(chē)均在載控制和運(yùn)行糾偏控制。同步控制的對(duì)象主要為電動(dòng)機(jī)與液壓馬達(dá)。對(duì)電機(jī)的控制多利用變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)調(diào)速,液壓馬達(dá)則通過(guò)伺服系統(tǒng)對(duì)流量的控制實(shí)現(xiàn)調(diào)速。大型開(kāi)合屋蓋結(jié)構(gòu)可通過(guò)在臺(tái)車(chē)上安裝壓力傳感器和位移傳感器,對(duì)臺(tái)車(chē)的行程和壓力隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。主控設(shè)備在對(duì)臺(tái)車(chē)壓力傳感器和位移傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,使用編碼器進(jìn)行糾偏,可及時(shí)調(diào)整臺(tái)車(chē)動(dòng)作和驅(qū)動(dòng)力,隨時(shí)糾正活動(dòng)屋蓋的運(yùn)行姿態(tài)。

驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)要點(diǎn)

驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)要點(diǎn)涵蓋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作級(jí)別、設(shè)計(jì)使用年限與設(shè)計(jì)方法、運(yùn)行速度與加速度、運(yùn)行噪聲、安全應(yīng)急保障和運(yùn)行管理與維修保養(yǎng)等。


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