行業(yè)動(dòng)態(tài)
“氣承式膜結(jié)構(gòu)砂石料場(chǎng)氣膜封閉系統(tǒng)”獲評(píng)2022年度江蘇公路工程四新技術(shù)
江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)公路分會(huì)二屆一次會(huì)議暨2022年學(xué)術(shù)年會(huì)于3月26在南京鐘山賓館成功舉辦。由中建八局三公司基礎(chǔ)設(shè)施分公司和三公司工程研究院聯(lián)合研發(fā)的氣承式膜結(jié)構(gòu)砂石料場(chǎng)氣膜封閉系統(tǒng)被評(píng)為2022年度江蘇公路工程四新技術(shù)。
公路工程“四新技術(shù)”是指經(jīng)實(shí)踐證明的先進(jìn)、成熟且適用于公路工程的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。該榮譽(yù)每?jī)赡暝u(píng)選一次，本次大會(huì)評(píng)選出的18項(xiàng)優(yōu)秀成果將在省內(nèi)公路系統(tǒng)推廣應(yīng)用，服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，助推我省交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)。
目前，氣承式膜結(jié)構(gòu)砂石料場(chǎng)氣膜封閉系統(tǒng)已成功應(yīng)用于中建八局長(zhǎng)深高速項(xiàng)目預(yù)制梁場(chǎng)砂石料倉，總建筑面積7704㎡。該系統(tǒng)由膜結(jié)構(gòu)下部砼抗拔基礎(chǔ)系統(tǒng)、上部PVDF聚脂纖維膜系統(tǒng)、鋼索網(wǎng)系統(tǒng)、送風(fēng)加壓系統(tǒng)、通道門系統(tǒng)、傳感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、智能新風(fēng)換氣等十大系統(tǒng)組成，具有無梁無柱、大跨度大空間、低能耗綠色環(huán)保、智能快裝、無人值守、節(jié)省成本等六大優(yōu)勢(shì)。